Aide verrou auto
Anonyme
-1 Messages
Le lundi 29 décembre 2014 à 03:05:51
Yo tous le monde.
J'ai un petit projet mais aucune connaissance pour comment le faire, je m'explique:
Je voudrait faire un verrou spécial:
Donc devant une porte il y a un panneau à code et si on tape le bon code la porte peut s'ouvrir, sinon c'est impossible.
Voilà, si vous avez des liens vers lesquels je pourrais me tourner ou autre(je suis débutant).
J'ai un petit projet mais aucune connaissance pour comment le faire, je m'explique:
Je voudrait faire un verrou spécial:
Donc devant une porte il y a un panneau à code et si on tape le bon code la porte peut s'ouvrir, sinon c'est impossible.
Voilà, si vous avez des liens vers lesquels je pourrais me tourner ou autre(je suis débutant).
lobodol
Le mardi 30 décembre 2014 à 16:18:45
Ce sujet n'est pas au bon endroit. Je le déplace.
Le mardi 30 décembre 2014 à 16:22:24
Salut, projet intéressant et tout à fait réalisable, ce que tu veux faire c'est une serrure à digicode.
Il y a donc deux parties principales, la partie serrure mécanique avec un déclenchement électrique (par exemple) et le digicode en lui-même qui actionne le verrou si le code tapé est bon.
Pour qu'on puisse t'aider, il va falloir que tu nous donne ton cahier des charges
Bonne journée
Il y a donc deux parties principales, la partie serrure mécanique avec un déclenchement électrique (par exemple) et le digicode en lui-même qui actionne le verrou si le code tapé est bon.
Pour qu'on puisse t'aider, il va falloir que tu nous donne ton cahier des charges
Bonne journée
polux
23 Messages
Le vendredi 27 janvier 2017 à 13:07:53
Bonjour
Je reviens vers vous pour vous donnez des nouvelles de mon alim. J'ai fait comme vous me l'avez conseiller,( pas de résistance ,j'ai juste relier un fils vert avec un fils noir.)pour le démarrage de l'alim. Mais cela n'a pas fonctionné? ni avec le 3.6v ni avec le 4.8v ni avec le 12v. Alors j'ai fait un nouvel essai avec une ampoule de phare de voiture entre un fils rouge et un fils noir pour simulé une résistance et j'ai branché une deuxième ampoule relier au 12v et a un fils noir! en 12v la perceuse ne tourne pas et la lampe s'éteint? en 4.8v la perceuse tourne une fraction de seconde et la lampe s'éteint en 3.6v la aussi le moteur tourne une fraction de seconde et la lampe s'éteint Je pense donc qu'il me fait quand même place ses Resistances sur les trois voltages pour les stabilisé? Mais plus forte que mon ampoule de voiture?
Comme proposé par " lobodol"
D'après vous si j'ai raison pour le 12v et le 5v, qu'elle puissances pour le 3.6v?
A moins que vous avez une meilleur solution?
Merci pour votre réponse.
Je reviens vers vous pour vous donnez des nouvelles de mon alim. J'ai fait comme vous me l'avez conseiller,( pas de résistance ,j'ai juste relier un fils vert avec un fils noir.)pour le démarrage de l'alim. Mais cela n'a pas fonctionné? ni avec le 3.6v ni avec le 4.8v ni avec le 12v. Alors j'ai fait un nouvel essai avec une ampoule de phare de voiture entre un fils rouge et un fils noir pour simulé une résistance et j'ai branché une deuxième ampoule relier au 12v et a un fils noir! en 12v la perceuse ne tourne pas et la lampe s'éteint? en 4.8v la perceuse tourne une fraction de seconde et la lampe s'éteint en 3.6v la aussi le moteur tourne une fraction de seconde et la lampe s'éteint Je pense donc qu'il me fait quand même place ses Resistances sur les trois voltages pour les stabilisé? Mais plus forte que mon ampoule de voiture?
Comme proposé par " lobodol"
D'après vous si j'ai raison pour le 12v et le 5v, qu'elle puissances pour le 3.6v?
A moins que vous avez une meilleur solution?
Merci pour votre réponse.
Le vendredi 27 janvier 2017 à 13:57:40
Je crois que tu t'es trompé de sujet polux, le tiens se trouve ici
polux
23 Messages
Le vendredi 27 janvier 2017 à 14:17:18
Bonjour ,
je crois que tu a raison, mais je ne comprend pas comment cela se fait?
J'ai juste voulus donné ton exemple de schémas pour branché les résistances.
Je vais donc rediriger mon sujet dans le bon forum,peu être pourra tu me répondre?
merci
je crois que tu a raison, mais je ne comprend pas comment cela se fait?
J'ai juste voulus donné ton exemple de schémas pour branché les résistances.
Je vais donc rediriger mon sujet dans le bon forum,peu être pourra tu me répondre?
merci