Vélo à moteur : La mobylette du pauvre

La classe  très beau travail

TPAM l'extension du pot a partir d'un pot banane.. ça tue..t'as pas eu de problemes pour les soudures..?.souvent j'ai ete em...avec ça...trop de chaleur et dilatations...mes soudures petaient une par une...

Moi, mon velo est sur le banc de réparation...changement du cylindre piston, et surtout ..les segments...j’avais des retours énormes d'essence/huile dans le bas moteur...alors je l'ai ouvert...ça fait peur quand on est pas mecano...Et avec le conarovirus...pas prêts d'avoir les pièces chez les chinois (oueh je suis toujours avec mon premier moteur chinois...déjà 2 ans)...
Part contre..rien à voir...Mais si vous avez des enfants (intéressez par la mécanique..comme les miens) pédagogiquement parlant, il n'y a pas plus clair que de leur faire voir le moteur ouvert, pour comprendre le fonctionnement d'un 2 temps...la manipulation étant toujours mieux que la théorie (même s'il en faut pour comprendre ce que l'on fait, avant de faire une erreur..ça reste de la mécanique...et la mécanique ça demande de la précision...)

Alors pour le pot, bah j'ai pas fait des quantité de km avec donc j'ai pas un gros retour d'expérience... Après faut dire que je suis pas terrible en soudure donc j'ai tendance à bien bouder...

Et oui, ce moteur est tellement simple que c'est top pour comprendre. J'ai également parcouru pas mal de forum pour comprendre des choses et du coup je vais me lancer dans l'agrandissement de l'admission et de l'échappement et peut-être des transferts.

Ok...si tu peux faire quelques photo durant l'operation (alors je sais, dans le feu de l'action et avec les mains degueu..c'est compliqué), ça serait top...
De toute manière, pour les soudures..ben tu sauras vite...moi, le deuxième problème qui se posait (hormis la qualité déplorable de mes brasures) c'est les vibrations...alors je me pose a chaque fois la question : Silent bloque caoutchouc ou pas? comme sur les pots de voiture?

Et j'ai eu le même problème avec mes quads..c'est pour dire si c'est récurrent.

J'ai regardé une vidéo de "Tournois racing" sur YouTube tout à l'heure. Toutes ces fixations de pot sur le châssis sont montées avec silent block

ahhhhh j'me disais aussi.....et toi , t'es monté au niveau de tes fixes de pot avec des silent block ??

Non j'ai un seul point, avec une mini vis 

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Pour éviter la casse de chaîned autant passer sur une courroie sa a un coup mais bon si sa solutionne le problème

**he bin...on arrete pas le progres...je ne connaissais pas ce produit...ca semble prometteur...bon part contre, c'est encore un petit billet...ça coute cher d'avoir un engin qui tourne...pfff

C'est toujours comme ça quand le prix de base est peux élevé 😕 mais ca un côté pédagogique. Le premier j'ai galéré vue que Perso je ne connaissais rien en mécanique quand je me suis lancé l'idée de faire un vélo moteur c'était juste l'envie d'impressionner mes collègues de taff de venir au travail avec ça c'etait jouissif 😆

alors ça, pour la pédagogie..on est bien d'accord...moi je m'y suis mit a cause de mon fils ainé qui est revenu avec un pocket quad DEGLINGUE (49.9) d'une brocante il y a 4 ans), en me disant "papa on va le réparer"...oueh mais moi, chuis pas mecano...alors je ne te raconte pas l'histoire épique de la restauration de l'engin...et dans le coup, je n'avais rien pour le suivre dans les champs...d'ou ce velo...j'ai jamais regreté..mais alors quelle galere (amusante)...et mon garage c'est transformé en succursale honda...le bordel quoi. Mais on se marre bien en attendant...

C'est mon navigateur internet ou les prix des kits ont flambé depuis le deconfinement  ! J'en trouve plus a moins de 100€ ! Si des gens ici en vendent je suis preneur